AD8062的差分放大电路连接方式2中，隔直电容可以有效减小输入到反相端的直流电压，同时通过交流有用信号，这样就减小了集成运放的输入共模电压，保持了差分电路在静态工作点的较大线性范围，差分对管的输出电流能够线性跟随输入信号变化。隔直电容的加入除了对低频信号有些影响外，输入集成运放的差模电压能够高效传输给A／D变换器。在设计的ISM频段定位系统时，使用基带扫频信号最低频率为100 kHz，这样就能最大程度地降低隔直电容对低频信号的影响。优化电路的特性频谱特性如图4和图5所示。
连接方式2与方式1的频率输入条件相同，在输入单频信号功率为-28 dBm时，优化电路的集成运放增益大于11 dB，并且对带外噪声有了更大的抑制作用，信噪比也比连接方式1提高了1 dB。在输入单频信号功率为-12 dBm时，由于共模输入电压的减小，使得AD8062能够工作在线性范围，各次谐波功率均小于-45 dBc，输出信号功率也有了4 dB提高。优化电路成功地完成了在射频接收前端的试验测试，能够为后端电路检测信号提供较大的信号功率。而满足A／D采样门限要求。
同时，在ISM频段定位系统整体测试中，AD8062的使用能够使得接收射频前端达到接收机灵敏度的要求，信号处理部分能够正确捕获定位数据。在试验调试中发现，双集成运放AD8062的I／Q两路输入信号功率不能有太大的偏差，否则，电路不能正常工作。在设计的定位系统射频前端电路中，采用正交下变频器AD8347的I／Q两路信号输出功率偏差较小，AD8062能够满足设计要求。
3 结语
通过对集成运放连接电路的非线性分析，找到了AD8062产生谐波失真的原因，并且优化设计了新的电路连接方式。这种优化电路设计在不改变集成运放增益的前提下，使接收射频前端的灵敏度提高了1 dB，大大提高了整个系统的动态范围，并且能够保证接收机在大信号输入时的谐波失真小于-50 dBc。在ISM频段定位系统的设计中，优化设计电路输出信号信噪比和功率大小均能满足A／D的采样要求，能够为后端定位检测算法提供相关数据。在不同条件和不同电路的设计系统中。集成运放的应用同样会出现非线性失真问题，上述集成运放的非线性分析方法具有一定的参考价值。
，集成运放的非线性失真分析及电路应用