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现代索纳塔轿车车速表动作不良故障现象诊断与排除

11-19 23:50:11 | http://www.5idzw.com | 电路基础 | 人气:968
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  故障现象:2002款北京现代索纳塔轿车,仪表盘上车速表表针在该车行驶过程中偶尔会跌至0,而且经常会动作不良。将发动机熄火并重新启动后,该表又能恢复正常。
 
  故障诊断与排除:询问驾驶员得知,该车因车速表针在正常行驶中突然从60~70km/h降为0,以及表针跳跃的现象,已进行过修理,并更换了车速传感器及仪表盘上的车速表,但故障依旧。
 
  该车的车速传感器信号,是同时提供给发动机ECU、ETACS(电子定时及警报控制系统)、巡航控制系统、免提模块、仪表盘及车载影院系统使用的,因此检查车速表动作不良故障时,应按照以下方法和步骤进行。
 
  (1)确认蓄电池的电容量及接地状态良好。
 
  (2)拔下车速传感器线束侧连接器,检查连接器的连接状况良好,无腐蚀现象。
 
  (3)启动发动机,测量车速传感器各端子电压,1号端子为12V,2号端子为0,3号端子为6.2V,正常。
 
  (4)检测3号端子的信号波形,其波形正常。如该波形不正常,说明共同使用车速传感器信号的几个系统中至少有一个系统有问题。
 
  (5)对于配有免提系统的车,如车速表偶尔会动作不良,而且按上述方法检查,即使未发现异常,也应换上已改进的免提模块。
 
  经检查,车速传感器的3个端子电压符合技术要求,仪表盘及里程表也未见异常,发动ECU的各信号数值在标准范围内,ETACS、防盗系统、巡航控制系统及车载影院系统也正常,而免提系统的免提模块为0900型,将该模块更换为改进后的0901型后试车,故障
排除。
 
  值得注意的是,在换上改进后的免提模块后,应对其电路进行相应的变更,其电路的检查方法与上述相同,但车速传感器的3号端子的电压已从原来的6.2V变为12.5V。

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