柴油机电控技术与汽油机电控技术有许多相似之处,整个系统由传感器、电控单元和执行器三大部分组成。电控柴油喷射系统是多样化的,目前,国内汽车生产厂家中,一汽大众推出了三款柴油轿车,分别采用不同的电控柴油喷射系统,主要是控制喷油量和喷油定时。
捷达轿车采用位置控制式的柴油机电控分配泵系统,宝来轿车采用时间控制式的柴油机电控泵喷嘴系统,奥迪A6轿车采用时间一压力控制式的柴油机电控共轨系统。由于装用的电控柴油喷射系统不同,所以电控柴油喷射系统的故障检修也有所不同。
-、电控柴油机检修注意事项
1.维修安全注意事项
为了防止损伤喷油和预热系统,维修中应注意以下几点。
(1)在断开喷油和预热系统导线和插接器之前,必须关闭点火开关。
(2)进行缸压检查之前,必须拔掉喷油泵的插头。
(3)在断开或连接蓄电池电缆之前,必须关闭点火开关,否则可能损坏柴油机电控
单元。
(4)对于带防盗密码的音响系统,在断开或连接蓄电池电缆之前,应先获得音响系统的防盗密码。
2.对废气蜗轮增压系统维修时的清洁规则
(1)松开零部件前,清洁连接部位及其周围。
(2)拆下的零部件置于干净处,注意不用有绒毛的抹布擦拭零件。
(3)打开的部件要盖好。
(4)只能装用干净的部件,部件安装前才能打开备件包装,不能使用散放的零件。
(5)尽可能不使用压缩空气,尽可能不移动车辆。
3.路试
路试中如需用检测仪进行检测,应注意以下事项。
(1)检测仪必须固定在后排座位上,由另一个人进行操作。
(2)检测时必须将检测仪固定在后排座椅上,并在该位置操作。如在前排乘客座椅上操作检测仪,一旦触发安全气囊时,极易严重致伤该位置的操作人员。
4.加注燃油注意事项
加注燃油时一定要注意,如果误加汽油应立即熄火,否则会造成高压泵损坏。
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