2 CAN通信在EV电控系统开发中的应用
EV电控系统CAN通信建立了各控制器之间的通信网络,实现了各控制器之间以及与仪表盘的信息互通。通过开发的在线标定系统和监测系统,在PC机上可以实时监测各控制器的参数。图6和图7为利用CAN通信设计的镍氢电池实时监测系统获得的充放电特性曲线。CAN通信数据传输速率为500kbit/s,该系统实时地反映了镍氢电池充放电的特性。
CAN总线作为一种可靠的汽车计算机网络总线已开始在先进的汽车上得到应用,使得各汽车计算机控制单元能够通过CAN总线共享所有的信息和资源,达到简化布线、减少传感器数量、避免控制功能重复、提高系统可靠性和可维护性、降低成本、更好地匹配和协调各个控制系统的目的。这样使得汽车的动力性、操作稳定性、安全性都上升到新的高度。随着汽车电子技术的发展,具有高度灵活性、简单的扩展性、优良的抗干扰性和处理错误能力的CAN总线通信协议必将在汽车电控系统中得到更广泛的应用。
参考文献
1 SAE Standard. Recommended Practice for a Serial Control and Communication Vehi-cle Network
J1939 Issued 2000
2 SAE Specification. Implementation of CAN for Heavy Duty truck and Bus Market-Specification
J1939 Issued 1995
3 SAE Standard. Vehicle Application La
yer SAE J1939/73 Issued 1994
4 SAE Standard. Vehicle Application Layer Diagnostics SAE J1939/73 Issued, 1996
5 程 军.车辆控制系统CAN总线通信的实施方法.汽车工程, 2001(5)
6 MC68300 Family MC68336/376 User′s Manual.MOTOROLA INC, 1996
7邬宽明.CAN总线原理和应用系统设计.北京:北京航空航天大学出版社,1996