LED汽车前照灯方案
目前，大多数汽车仍采用卤素前照灯方案，提供远光和近光功能。就中档车而言，趋势是使用氙气灯和LED灯。LED在汽车前照灯中的应用已超出了远光灯和近光灯的范畴，如雾灯、转向辅助灯、转向指示灯、日间行车灯、示廓灯等。预计这些非远光灯/近光灯应用将快速攀升，5年内30%的汽车将配备多种LED前照灯功能。
安森美半导体将在2010年第4季度发布一款新的LED驱动器，专门用于所有前照灯的控制功能，它将集成开关模式升压转换器和降压转换器，可用于2个通道，并提供诊断功能，有助于大幅降低前照灯耗电所带来的汽车燃料消耗，值得用户期待。
车内LED照明方案
用于乘客上下车的便利照明已成为现代汽车的一项标准功能。这类照明系统及光路配置相对简单。
用安森美半导体的NUD4001低成本集成电流源可以替代汽车内部照明分立解决方案，在低和高交流或直流电压应用中(6至120V)驱动LED，这样就不再需要单独的元件，明显降低了系统成本和电路板面积。
该器件利用交流或直流输入为LED阵列提供稳定的直流电流，可以驱动串联或并联的LED阵列，且电压开销小(1.4V)，适用于低压应用。它的电流稳定原理是通过在一个外部低功率检测电阻(Rext)上产生恒定压降(0.7V)，这样就设置了一个独立于输入电压的电流，使利用NUD4001设计LED电路变得非常简单。
NUD4001提供了一种满足汽车应用的低成本解决方案。与采用线性或开关稳压器相比，它的设计更简便，可以构成更简单而且成本更低的电路，见图4。
图4：用NUD4001器件驱动一个200mA的LED的车厢顶灯电路
总结
LED照明方兴未艾，用于各类照明应用的LED驱动方案市场潜力巨大。安森美半导体非常重视这一市场，运用其在低压、高压技术及电源管理方面的专长，为各种应用提供全面的LED驱动解决方案。这里介绍的只是安森美半导体众多方案的极小部分。除了通用方案，安森美半导体还开发专用的LED驱动器，以满足不断演变的便携、消费、工业及汽车市场的特定需求。
，安森美半导体针对不同应用的先进LED驱动器方案