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电子控制汽油喷射发动机与传统的发动机在结构上，工作原理上都有很大区别。其主要区别是：电子控制汽油喷射发动机的燃油供给系统能够根据进入气缸的空气量，按混合比要求喷射汽油，实现了定量控制。克服了化油器供油发动机供油量控制不准确（即定性控制）的缺点。这项功能的实现主要依靠发动机的电子控制系统。
本书从实用的角度出发，以常见的车型为例，对电控汽油喷射系统各组成部件的结构、原理、故障检测方法进行了详细的阐述，并给出了部分车型的检测数据，能够满足广大汽车维修工对电喷知识的要求，具有很强的针对性。，大小：70.3 MB
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